아시아에서 런던까지 차의 운송을 목적으로 건조된 고속 원양범선
| 내구도 | 세로돛 | 가로돛 | 조력 | 선회 | 내파 | 장갑 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 864 | 236 | 370 | 0 | 10 | 12 | 22 |
| 선실 | 필요 선원 | 포실 | 창고 |
|---|---|---|---|
| 75 | 35 | 25 | 750 |
| 내구도 | 세로돛 | 가로돛 | 조력 | 선회 | 내파 | 장갑 | 선실 | 포실 | 창고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 260 | 150 | 150 | 0 | 26 | 26 | 23 | 45 | 45 | 45 |
| 보조돛 | 선수상 | 문장 | 특수장비 | 추가장갑 | 선측포 | 선수포 | 선미포 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 |
| 스킬 | 돛 | 선박 재료 1 | 선박 재료 2 |
|---|---|---|---|
| 고층 감시대 | 기능성 돛줄 | 마스트 톱 | |
| 급가속 | 대 개프세일 | 오물방지 도장 | |
| 양호실 | 진찰실 | 오물방지 도장 | |
| 예항 보조 | 정박용망 | 이동망 | |
| 일반사치품 보관고 | 금고 | 부관실 |