북해 지방에서 개발된 범선.
창고 용량이 커서 교역에 유리.
| 내구도 | 세로돛 | 가로돛 | 조력 | 선회 | 내파 | 장갑 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 230 | 190 | 50 | 0 | 10 | 5 | 10 |
| 선실 | 필요 선원 | 포실 | 창고 |
|---|---|---|---|
| 28 | 20 | 16 | 226 |
| 내구도 | 세로돛 | 가로돛 | 조력 | 선회 | 내파 | 장갑 | 선실 | 포실 | 창고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | 70 | 70 | 0 | 24 | 24 | 11 | 20 | 20 | 22 |
| 보조돛 | 선수상 | 문장 | 특수장비 | 추가장갑 | 선측포 | 선수포 | 선미포 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 |
| 판매 NPC | 지역 | 장소 |
|---|---|---|
| 조선소주인 | 유럽 북부 | 낭트 , 단치히 , 런던 , 뤼베크 , 맨체스터 , 베르겐 , 보르도 , 브레멘 , 상트 페테르부르크 , 스톡홀름 , 암스테르담 , 앤트워프 , 예테보리 * , 칼레 , 코콜라 , 코펜하겐 , 플리머스 , 함부르크 |
| 지역 | 일반 건조 도시 |
|---|---|
| 유럽 북부 | 낭트 , 단치히 , 런던 , 뤼베크 , 베르겐 , 보르도 , 브레멘 , 상트 페테르부르크 , 스톡홀름 , 암스테르담 , 앤트워프 , 예테보리 , 칼레 , 코콜라 , 코펜하겐 , 플리머스 , 함부르크 |