속도를 중시한 경무장선.
원양 항해도 어느 정도 소화 가능.
| 내구도 | 세로돛 | 가로돛 | 조력 | 선회 | 내파 | 장갑 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 230 | 270 | 60 | 0 | 15 | 12 | 11 |
| 선실 | 필요 선원 | 포실 | 창고 |
|---|---|---|---|
| 28 | 16 | 10 | 202 |
| 내구도 | 세로돛 | 가로돛 | 조력 | 선회 | 내파 | 장갑 | 선실 | 포실 | 창고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | 90 | 90 | 0 | 26 | 26 | 11 | 20 | 20 | 20 |
| 보조돛 | 선수상 | 문장 | 특수장비 | 추가장갑 | 선측포 | 선수포 | 선미포 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 |
| 지역 | 일반 건조 도시 |
|---|---|
| 유럽 북부 | 그로닝겐 , 낭트 , 런던 , 보르도 , 브레멘 , 암스테르담 , 앤트워프 , 칼레 , 플리머스 , 함부르크 |
| 유럽 서부 | 리스본 , 마르세이유 , 바르셀로나 , 발렌시아 , 세비야 , 세우타 , 제노바 , 포르투 , 피사 |
| 유럽 동부 | 나폴리 , 라구사 , 베네치아 , 시라쿠사 |
| 북미 동해안 | 길드 개척도시 , 보스턴 |